LCP مواد ہائبرڈ پاور PCU الیکٹرانک کنٹرول ماڈیولز کو کس طرح بااختیار بناتا ہے؟

آٹوموٹو انڈسٹری فی الحال تبدیلی کے دور میں ہے۔ تیزی سے شدید عالمی ماحولیاتی مسائل کے پس منظر کے خلاف ، توانائی کی بچت اور صاف اخراج کے ضوابط مزید سخت ہوتے جارہے ہیں۔ ان چیلنجوں کا مقابلہ کرنے کے لئے ، بڑے کار ساز روایتی اندرونی دہن انجنوں کو تبدیل کرنے کے لئے ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں ، خالص برقی گاڑیاں ، ایندھن سیل گاڑیاں ، اور دیگر ڈرائیو سسٹم کی ترقی کو تیز کررہے ہیں۔ ان میں ، ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں (HEVs) دونوں پٹرول انجن اور ڈرائیو موٹرز کے ساتھ ہیں کیونکہ بجلی کے ذرائع نے تجارتی کاری اور مقبولیت میں برتری حاصل کرلی ہے۔

ہونڈا موٹر کمپنی ، لمیٹڈ کے تحت سب سے بڑے آٹوموٹو پارٹس سپلائر کی حیثیت سے ، کیہین کارپوریشن نے جامع توانائی کے انتظام کے نظام کے حل فراہم کرنے والے کے طور پر اگلی نسل کے ڈرائیو سسٹم کے اجزاء کی تحقیق اور ترقی میں برتری حاصل کرلی ہے۔ ٹوکیو موٹر شو میں اکتوبر 2015 کے اوائل میں ، کیہین نے اپنا آزادانہ طور پر تیار کردہ نیا پاور کنٹرول یونٹ (پی سی یو) جاری کیا - جو بجلی کی پیداوار کو کنٹرول کرنے اور ہائبرڈ گاڑیوں میں ڈرائیونگ کے لئے ایک موٹر یونٹ ہے۔ اسی سال نومبر میں ، اس نے بنیادی جزو ، انٹیلیجنٹ پاور ماڈیول (آئی پی ایم) کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کی ، جو ہونڈا کے "اوڈیسی ہائبرڈ" میں نصب کیا گیا ہے۔

آئی پی ایم کی منیٹورائزیشن اور اعلی کارکردگی نے پی سی یو کے مجموعی طور پر منیٹورائزیشن اور ہلکا پھلکا کو فروغ دیا ہے۔ اس پیشرفت کی حمایت کرنے والی کلیدی ٹیکنالوجیز میں سے ایک پولی پلاسٹکس سے تعلق رکھنے والا LAPEROS® LCP S135 رال مواد ہے۔

ⅰ. پی سی یو اور آئی پی ایم کے ورکنگ اصول

ہائبرڈ گاڑیوں میں پاور ریگولیشن کی بنیادی حیثیت کے طور پر ، پی سی یو بیٹری وولٹیج کو ڈرائیو موٹر کے ورکنگ وولٹیج میں تبدیل کرسکتا ہے ، کروزنگ اور ایکسلریشن کے دوران موٹر کی ڈرائیونگ فورس کو باقاعدہ بنا سکتا ہے ، اور جب جنریٹر بیٹری سے چارج کرتا ہے ، اور ساتھ ہی اس کے ساتھ ساتھ پیدا ہونے والی توانائی کی بازیافت بھی کرسکتا ہے۔ اس کے ڈھانچے میں بوسٹ ٹرانسفارمر ، موٹر ڈرائیو اور فیڈ بیک کنٹرولر ، ذہین پاور ماڈیول ، وغیرہ شامل ہیں۔

پی سی یو کے بنیادی سیمیکمڈکٹر جامع جزو کے طور پر ، کییین نے آئی جی بی ٹی (موصل گیٹ بائپولر ٹرانجسٹر) اور فیڈ بیک ڈایڈس کے تھرمل نقصان کو کم کرکے پی سی یو کی اعلی ترین طاقت کی پیداوار کثافت حاصل کی ہے ، جس میں ایک اعلی درجہ حرارت مزاحم اور منیٹیرائزڈ کولنگ ڈھانچے کے ڈیزائن کے ساتھ مل کر فیڈ بیک ڈایڈس ہے۔ آئی پی ایم پی سی یو کے مرکز میں واقع ہے ، جس میں گیٹ ڈرائیو سبسٹریٹ اوپر نصب ہے اور نیچے پانی سے ٹھنڈا جیکٹ ہے۔ اس کی رہائش کا سائز براہ راست پی سی یو کے مجموعی حجم کا تعین کرتا ہے - کیہین نے آئی پی ایم کے اجزاء کی تکنیکی جدت طرازی کے ذریعہ پی سی یو کی مجموعی منیٹورائزیشن کو حاصل کیا ہے۔

ⅱ. آئی پی ایم ہاؤسنگ میں Laperos® LCP S135 کی تکنیکی کامیابیاں

بہترین سولڈر ویلڈنگ گرمی کی مزاحمت

آئی پی ایم مینوفیکچرنگ کے دوران ، رہائش کو سولڈر ویلڈنگ کے عمل کے اعلی درجہ حرارت کا مقابلہ کرنا ہوگا۔ Laperos® LCP S135 کا گلاس فائبر سے تقویت یافتہ گریڈ آئی پی ایم منیٹورائزیشن اور اعلی بجلی کی پیداوار کے حصول کے لئے صنعت میں ایک اہم مواد بن گیا ہے جس کی وجہ سے اس کی اعلی گرمی کی مزاحمت ہے-اس کی کارکردگی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ اعلی درجہ حرارت کے عمل کے دوران رال کی سطح مستحکم رہتی ہے ، جس سے خرابی یا نقصان سے گریز کیا جاتا ہے۔

اعلی روانی اور فیوژن کی طاقت کا توازن

Laperos® LCP رال سے بنی سب سے بڑی مولڈڈ پروڈکٹ کی حیثیت سے ، آئی پی ایم ہاؤسنگ کو لازمی طور پر بڑے پیمانے پر مولڈنگ کے لئے روانی کی ضروریات کو پورا کرنا ہوگا جبکہ کنیکٹر جیسے پیچیدہ اجزاء کے صحت سے متعلق معیارات کو حاصل کرتے ہوئے۔ رہائش میں گنجان ترتیب دیئے گئے بسبار تانبے کی چادروں کو بغیر کسی چپکنے کے رال کے ساتھ مل کر ڈھالنے کی ضرورت ہے ، جس سے مولڈنگ کے عمل کو انتہائی اعلی چیلنجز درپیش ہیں۔ پولی پلاسٹکس کے ٹی ایس سی ٹکنالوجی سنٹر اور کییئن اور مولڈنگ مینوفیکچررز کے مابین سہ فریقی ڈیٹا شیئرنگ سے بہاؤ تجزیہ کے اعداد و شمار کی حمایت کے ذریعے ، فیوژن زون میں گرم کرنے کی دراڑیں ہونے کے مسئلے پر بالآخر قابو پایا گیا۔

جہتی استحکام اور وار پیج کنٹرول

آئی پی ایم کو پانی سے ٹھنڈا جیکٹ پر سوار کرنے کی ضرورت ہے ، اور اس کی شکل کی درستگی ٹھنڈک کے اثر کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ لیپروس® LCP S135 نے بہاؤ تجزیہ کے اعداد و شمار کی اصلاح اور مولڈنگ مینوفیکچررز کے عمل کے تجربے کے ذریعے وار پیج کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کیا ہے ، جس سے گرمی کی کھپت کی کارکردگی کی ضمانت کے لئے آئی پی ایم اور واٹر ٹھنڈا جیکٹ کے مابین کوئی فرق نہیں ہے۔

گرمی کی مزاحمت اور وشوسنییتا کے جامع فوائد

اگرچہ ایل سی پی مواد میں زیادہ لاگت اور مولڈنگ کی زیادہ مشکلات ہیں ، لیکن آئی پی ایم مینوفیکچرنگ میں ، دیگر مواد بلجنگ جیسے مسائل کا شکار ہیں ، جبکہ لیپروس ایس 135 گرمی کی مزاحمت اور وشوسنییتا میں کھڑا ہے ، جو واحد انتخاب بن جاتا ہے۔ چونکہ پی سی یو ایس چھوٹے سائز اور اعلی کارکردگی کی طرف اپ گریڈ ہونے کے بعد ، آئی پی ایم میں مادی گرمی کی مزاحمت کی ضروریات میں مزید اضافہ ہوگا ، اور ایل سی پی مواد کے فوائد کو اجاگر کیا جائے گا۔

ⅲ. ایل سی پی مواد کا کمپن ڈیمپنگ اصول

لیپروس® کے پولیمر انووں میں مضبوطی سے مبنی داخلی ڈھانچہ ہوتا ہے ، اور یہ واقفیت مولڈ پروڈکٹ میں ایک پرتوں کا انتظام تشکیل دیتی ہے۔ جب مولڈ پروڈکٹ کو کمپن کا نشانہ بنایا جاتا ہے تو ، پرتوں والے ڈھانچے کے مابین رگڑ تیزی سے کمپن توانائی کو ختم کرتا ہے ، جس سے اس کی کمپن ڈیمپنگ کارکردگی کو نمایاں طور پر بڑھایا جاتا ہے۔

ⅳ. تکنیکی توسیع اور مستقبل کی درخواستیں

سیمیکمڈکٹر جامع جزو کے طور پر ، آئی پی ایم مینوفیکچرنگ کو ایک سپر کلین روم میں مکمل کرنا ضروری ہے۔ کیہین نے اپنے میاگی سیکنڈ مینوفیکچرنگ پلانٹ میں ایک کلاس 10،000 کلین روم بنایا ہے ، جس میں نئی ​​نسل کے پاور سسٹم جیسے ہائبرڈ گاڑیاں ، برقی گاڑیاں ، اور ایندھن سیل گاڑیوں میں آئی پی ایم کی ایپلی کیشن توسیع کو فروغ دینے کے لئے نئی چپ بڑھتی ہوئی لائنوں اور جدید تجزیہ ٹیکنالوجیز کو متعارف کرایا گیا ہے ، جس سے آٹوموبلیس کی بجلی کے لئے بنیادی تکنیکی مدد فراہم کی جاسکتی ہے۔